کنزیومر گریڈ آر سی ڈرون بمقابلہ انڈسٹریل گریڈ، جس کے پاس ڈرون انڈسٹری میں زیادہ "رقم" ہے

اب بہت ساری افرادی قوت موجود ہے جو صارفین کے آر سی ڈرون کو سپورٹ کرتی ہے، اس کی وجہ یہ ہے کہ مارکیٹ کا سائز اور ترسیل دونوں کافی بڑے ہیں۔ تاہم، مجھے یقین ہے کہ صارفین کے آر سی ڈرونز کے بازار کے حساب کتاب کے لیے کوئی معقول معیار نہیں ہے۔

پچھلے دو سالوں میں UVA ڈرون کے عروج نے بڑی تعداد میں سرمایہ کاروں کی توجہ مبذول کرائی ہے۔ خاص طور پر، امریکی ریگولیٹرز نے آر سی ڈرونز کے محدود تجارتی آپریشنز کی اجازت دینا شروع کر دی ہے، جس سے عالمی سرمائے کو سویلین آر سی ڈرون کے میدان میں سرمایہ کاری کو تیز کرنے کی اجازت دی جا سکتی ہے۔

عالمی یو اے وی انویسٹمنٹ اینڈ فنانسنگ اسکیل۔

2014Q3 سے 2016Q2 تک، عالمی UAV مارکیٹ کی سرمایہ کاری اور فنانسنگ پیمانہ 5,868.9 بلین امریکی ڈالر تک پہنچ گیا، جس میں سے 2015 میں سرمایہ کاری اور فنانسنگ کا پیمانہ شماریاتی وقفہ کا 70% تھا۔

عالمی UAV سرمایہ کاری اور فنانسنگ کا مرحلہ اور تناسب۔

ان میں ملکی آر سی ڈرون کمپنیوں نے 35 بار اور غیر ملکی کمپنیوں نے 17 بار سرمایہ کاری کی ہے۔ سرمایہ کاری اور فنانسنگ راؤنڈ بنیادی طور پر اینجل راؤنڈز اور اے راؤنڈز پر مرکوز ہیں۔

کنزیومر گریڈ آر سی ڈرون بمقابلہ انڈسٹریل گریڈ، کس کے پاس زیادہ "رقم کے امکانات" ہیں؟

بغیر پائلٹ کے فضائی گاڑی کے ڈیزائن کا تصور سب سے پہلے فوجی صنعت کے میدان میں لاگو کیا گیا تھا۔ فوجی سازوسامان کی مضبوط تکنیکی رازداری اور صنعت کی اجارہ داری کی وجہ سے، نجی اداروں اور سرمائے کے لیے رسائی حاصل کرنا مشکل ہے۔

دنیا بھر میں فوجی-سویلین انضمام کی حکمت عملی کے نفاذ اور پیشرفت کے ساتھ، حالیہ برسوں میں شہری میدان میں UAV ٹیکنالوجی کے استعمال نے بہت ترقی کی ہے۔

مقصد اور فنکشن کے مطابق سویلین آر سی ڈرون کو دو اقسام میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔

کنزیومر آر سی ڈرون: کنزیومر آر سی ڈرونز ذاتی یا خاندانی استعمال کے لیے عام طور پر شوٹنگ فنکشن کے ساتھ آر سی ڈرونز کا حوالہ دیتے ہیں۔

صنعتی درجے کے آر سی ڈرونز: صنعتی درجے کے آر سی ڈرونز صنعت کی ضروریات کے مطابق مختلف افعال کے ساتھ کاروباری اداروں اور سرکاری عوامی خدمات کے لیے آر سی ڈرونز کا حوالہ دیتے ہیں۔

اب صارفین کے آر سی ڈرون کی مدد کرنے والی بہت ساری افرادی قوت موجود ہے، اس کی وجہ یہ ہے کہ مارکیٹ کا سائز اور شپنگ کافی بڑا ہے۔ تاہم، مصنف کا خیال ہے کہ صارفین کے ڈرون کی مارکیٹ کے حساب کتاب کے لیے کوئی معقول معیار نہیں ہے۔

اور کیا واقعی صارفین کی مارکیٹ میں ڈرون کی اتنی مانگ ہے؟ آئیے سویلین آر سی ڈرونز کے ایپلیکیشن چینلز کو دیکھتے ہیں:

ہم دیکھ سکتے ہیں کہ موجودہ صارف آر سی ڈرون بنیادی طور پر فضائی فوٹو گرافی کے کھلاڑی استعمال کرتے ہیں۔ یہ ایک بہترین کھلاڑی ہے۔ آپ نہیں جانتے کہ اسے کون خریدے گا، کون اسے دوبارہ خریدے گا، اور آیا یہ کچھ رپورٹس کی حمایت کر سکتا ہے۔ اربوں کی بڑی مارکیٹ؟ دسیوں اربوں کے صارفین کے درجے کی مارکیٹ کے بجٹ اور N ملین یونٹس کی سالانہ فروخت کے سیلز پلان کے لیے کوئی قابل اعتماد بنیاد تلاش کرنا مشکل ہے۔

صارفین کے آر سی ڈرون میں داخلے میں کم رکاوٹ ہوتی ہے، اور آپ اسے گھر پر بھی جمع کر سکتے ہیں۔

2015 سے، بین الاقوامی چپ کمپنیاں یکے بعد دیگرے UAV مارکیٹ میں داخل ہو رہی ہیں۔ Qualcomm، Intel، Samsung، اور Nvidia جیسے چپ مینوفیکچررز کے اضافے نے فلائٹ کنٹرول کے بڑے اجزاء، کمپیوٹنگ کی کم کارکردگی، اور زیادہ توانائی کی کھپت کے پچھلے مسائل کو حل کر دیا ہے۔

آج کل، صرف چند سو یوآن میں، rc ڈرون بنانے والے اوپن سورس فلائٹ کنٹرول پلیٹ فارمز جیسے کہ APM اور PIXhawk سے فلائٹ کنٹرول ٹیکنالوجی حاصل کر سکتے ہیں، اور یہاں تک کہ حل کا ایک مکمل سیٹ خرید سکتے ہیں۔

ان بنیادی ٹکنالوجیوں کی اختراع پیداواری دور کو مختصر کرتی ہے۔ یہاں تک کہ، پاور سسٹم (بیٹری، موٹر، ​​ای ایس سی، وغیرہ)، کیمرہ سسٹم (کیمرہ، جیمبل، وغیرہ) سے لے کر سافٹ ویئر سسٹم تک، آپ ایک کلک کے ساتھ Taobao پر آرڈر دے سکتے ہیں۔

اس کی وجہ سے بہت سے UAV مینوفیکچررز UAV انڈسٹری چین کے درمیانی حصے میں جمع ہوئے ہیں - OEM کاروبار کر رہے ہیں۔ صارفین کی سطح کی آر سی ڈرون کمپنیاں مسابقتی قیمتوں اور فروخت کی صلاحیتوں کی دلدل میں گہرے طور پر شامل ہیں، اور چونکہ مارکیٹ میں ہی تخیل اور سخت مقابلے کی گنجائش نہیں ہے، اس لیے یہ ایک سرخ سمندر بن چکا ہے۔

اس کے برعکس، صنعتی ڈرونز کی سختی کی شدید مانگ ہے، اور ذیلی تقسیم کو بہت عمدہ علاقوں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے: ذہین نقل و حمل، فائر ریسکیو، پولیس سیکیورٹی، پاور گشت، ہوا سے بجلی کا معائنہ، ریلوے معائنہ، پل کا معائنہ، فوٹو وولٹک معائنہ، سرحدی گشت۔ ، پانی کی نگرانی...

نقل و حمل، سیکورٹی، الیکٹرک پاور، فوٹو وولٹکس، بارڈر ڈیفنس وغیرہ میں بہت سے "ترقی یافتہ" طبقے ہیں، جو اسٹارٹ اپ کمپنیوں کے داخلے کے لیے بہت موزوں ہیں، اور ہر طبقہ میں 1 بلین سے 5 کی مارکیٹ کی جگہ ہوسکتی ہے۔ بلین، جو اسٹارٹ اپ کمپنیوں کے لیے موزوں ہے کہ "0-1" کی ترقی پہلے ایک چھوٹے سے ذیلی تقسیم شدہ فیلڈ کی اجارہ داری بناتی ہے، اور پھر دوسری سمتوں تک پھیل جاتی ہے۔

اس وقت، مرکزی دھارے میں شامل UAV ٹیموں کی تین اقسام ہیں: پہلی ماڈل ہوائی جہاز کے شوقین افراد کی ٹیم ہے، جو صارفین کی تفریح ​​پر توجہ مرکوز کرتی ہے۔ دوسری سیلز ٹیم ہے، جس میں صارفین اور صنعتی سطح شامل ہیں۔ تیسرا سول ایوی ایشن کے پس منظر کے ساتھ فوجی، تکنیکی ٹیم ہے، جو صنعتی سطح پر توجہ مرکوز کرتی ہے۔

صنعتی ڈرون کے میدان میں، ارتکاز کا پولرائزیشن ہے۔ مثال کے طور پر، زرعی ایپلی کیشن کے منظرناموں میں، DJI نے خود اپنے زرعی ڈرون تیار کیے ہیں، لیکن حد کم ہونے کی وجہ سے، بہت سی "چھوٹی کمپنیوں" کی مصنوعات بھی لاگو ہوتی ہیں۔ آپ بہت اچھی مصنوعات استعمال کر سکتے ہیں، لیکن آپ غیر اچھی مصنوعات بھی استعمال کر سکتے ہیں۔ ایک ہی وقت میں، صنعت کا ارتکاز کم ہے اور مارکیٹ بہت زیادہ بکھری ہوئی ہے، جس سے آپریشنز اور مارکیٹیں زیادہ اہم ہیں۔

اس کی وجہ سے مختلف کمپنیاں "آپریشنل کمپیٹیشن" کے موڈ میں داخل ہوئیں۔ اگر کسی کمپنی کے پاس مضبوط آپریشنل صلاحیتیں ہیں، چاہے اس کی پیداواری صلاحیتیں اوسط ہوں، وہ اس مارکیٹ میں آہستہ آہستہ ترقی کر سکتی ہے۔ لیکن سرمایہ کاروں کے نقطہ نظر سے، کمپنی کی ٹیم اور ترقی کی حیثیت سے "آپریشنل صلاحیتوں" کو دیکھنا مشکل ہے، جو فیصلے کرنے کے لیے موزوں نہیں ہے۔

سرمایہ کار زیادہ ارتکاز والی صنعتوں پر زیادہ توجہ دیتے ہیں، جیسے تیل اور بجلی۔ چینی آئل فیلڈ میں "تین بیرل تیل" سے زیادہ کچھ نہیں ہے۔ یہ تینوں کمپنیاں مل کر تقریباً 5 ارب کی آر سی ڈرون مارکیٹ میں فراہم کر سکتی ہیں۔ اگر کوئی سٹارٹ اپ کمپنی ہے جو اس فیلڈ میں داخل ہو سکتی ہے اور ایک ہی وقت میں کچھ ضروریات کو پورا کر سکتی ہے، تو وہ مضبوط ثابت ہو سکتی ہے، مستقبل میں ترقی اور ترقی کی ایک اعلی جگہ ہے۔

اس انتہائی مرتکز صنعت میں، rc ڈرون کے اطلاق کے لیے ایک واضح عمل موجود ہے:

صنعت میں وجوہات کی بناء پر، صنعتی آر سی ڈرون صارفین کے آر سی ڈرون کے مقابلے میں بعد میں شروع ہوئے۔

نسبتاً زیادہ ارتکاز والی صنعتوں میں، شروع کرنے والی پہلی ٹیم صارفین کی آر سی ڈرون ٹیم ہے۔ اس قسم کی ٹیم مارکیٹ کی طلب کو دریافت کرنے میں اچھی ہے، تیزی سے مصنوعات لانچ کر سکتی ہے، اور مختصر وقت میں بڑی فروخت حاصل کر سکتی ہے۔ لیکن جب کوئی صنعت اسے بڑے پیمانے پر اور منظم طریقے سے لاگو کرنا شروع کرے گی تو پتہ چلے گا کہ صنعتی ڈرونز میں چار ایسے مسائل ہیں جن کا حل مشکل ہے۔

چین میں، چھوٹے UAV مارکیٹ میں، ہم بیرونی ممالک کی طرح ابتدائی لائن پر ہیں۔ یہاں تک کہ پچھلے دو سالوں میں ہمارے ملک میں فعال کیپٹل مارکیٹ کی وجہ سے، بہت سے اسٹارٹ اپ کے پاس استعمال کرنے کے لیے کافی وسائل ہیں اور وہ بین الاقوامی جنات کا مقابلہ کر سکتے ہیں۔ چھوٹے UAV صنعتی ایپلی کیشنز کے میدان میں مقابلہ۔

بغیر پائلٹ کے فضائی گاڑیوں کے میدان میں، ہوائی جہاز کے ماڈل کی صنعت نے دس سال سے زیادہ عرصے سے ترقی کی ہے۔ ہوائی جہاز کے ماڈلز میں ریک، موٹرز، اور ESCs جیسے اجزاء کے لیے ایک مکمل سپلائی چین موجود ہے۔ یہاں تک کہ بنیادی فلائٹ کنٹرول سسٹم میں غیر ملکی APM، Pixhawk، CC3D وغیرہ موجود ہیں۔ اوپن سورس فلائٹ کنٹرول دستیاب ہے، اس لیے "ماڈل ایئر کرافٹ لیول" ڈرون تیار کرنا بہت آسان ہے۔

ڈرون کمپنیوں کے لیے، زیادہ اہم تکنیکی صلاحیتیں بنیادی ایئر فریم ڈیزائن کی صلاحیتیں، فلائٹ کنٹرول کی صلاحیتیں، ذہین صلاحیتیں، وغیرہ ہیں۔

UAV مارکیٹ میں مستقبل کا مقابلہ ٹیکنالوجی، سرمایہ اور وسائل کا مقابلہ ہونا چاہیے۔ UAV اسٹارٹ اپ کمپنیوں کو کارپوریٹ پوزیشننگ میں اچھا کام کرنا چاہیے، کیونکہ UAV مارکیٹ یقینی طور پر مستقبل میں تقسیم ہو جائے گی۔ گہرائی اور گہرائی سے کام کرنے کے لیے ایک مخصوص فیلڈ پر توجہ مرکوز کریں، اور اس فیلڈ میں نمبر ون بنیں، اور پھر متعلقہ شعبوں کو بتدریج صنعت کا بڑا بننے کے لیے پھیلائیں۔